Profi Dry Lube PDL (Graisse sèche)

Profi Dry Lube, graisse sèche

Testée depuis le 24 avril 2012 et 2500 kms.
Pulvérisation de 5 à 10 secondes x 2 avec quelques minutes entre chaque pulvérisation tous les 300 kms et après la pluie.
C’est propre. En tout cas beaucoup plus propre que la graisse classique. Pour la longévité du kit, on verra. La moto ayant presque 100 000 kms, elle peut rendre l’âme avant le kit !
Pour le prix, c’est 15 € sans la livraison.

Samedi 18 août 2012
Suivi d’expérience : je pense qu’il faut augmenter la fréquence de graissage. 300 kms (en ne roulant jamais sous la pluie) ce n’est pas assez. Je pense qu’après chaque plein (soit +- 200 kms), ce sera mieux.

Novembre 2012
Voilà le point final : La bombe a duré +- 5 mois (4 735 kms). Difficile à dire si la chaîne est bien graissée ou pas mais la moto est propre donc cela me convient. En ce qui me concerne, je continue avec PDL !

1er juin 2013
La 2e bombe est presque vide (encore max. 500 kms). Là on est à +- 2500 kms pour la bombe mais il a vraiment beaucoup plu. Quoi qu’il en soit, j’aime bien. Je continue.

4 novembre 2013
J’en suis à ma 4ème bombe. On est donc plutôt sur du 2500 kms la bombe. Le kit chaîne a déjà plus de 15 000 kms sur le B12 et il n’a presque connu que la graisse PDL.

Offre du moment :

On trouve la bombe à 21,50 € chez Motostand comprenant la livraison (16,50 + 5). Sinon il y a toujours l’achat de 4 bombes 400 ml à 66 € (frais de livraison offerts) chez Motodiscount, ce qui fait la bombe à 16,50 €.