Les produits Loctite

Suite au réglage des soupapes sur mon 1000 FZR, j’ai utilisé de la Loctite 5910 pour le joint entre le cache culbuteur et la culasse car je voulais un joint noir.
Voici ses caractéristiques :

loctite 5910

Silicone noir Quick Gasket
Type de joint flexible
Jeu jusqu’à 5 mm
Témpérature de service de -55 à 250° C
Excellente Résistance à l’huile
Bonne résistance à l’eau / glycol
– Pour des plans de joints en contact permanent avec l’huile
– Peut être utilisé sur des pièces en métal, plastique et des pièces peintes
– Faible odeur, non corrosif
– Spécialement conçu pour remplir les jeux
Applications :
Carter d’huile, carter inférieur, cache-culbuteur, collecteur d’admission, couvercle de chaîne de distribution, couvercle de transmission, etc.

La Loctite 5188 aurait pu faire l’affaire car elle a une excellente résistance aux vibrations fortes (moteurs de moto) même si sa température max. de service n’est « que » de 150° (parfois mon B12 monte à 140° !!).

Pour préparer les supports avant de les jointer, il y a le décapant Loctite 7200, que l’on trouve à partir de 23 € :

loctite7200_decapant_mecatom.com

Et le nettoyant 7063 que l’on trouve à partir de 17 € :

loctite7063_nettoyant_mecatom.com

Je vous mets les tableaux Loctite et le PDF original.

schema Loctite

etancheite_14_15_mecatom.com

etancheite_16_17_mecatom.com

etancheite_des_raccords_filetes_fixation_12_13_mecatom.com

freinage_des_filetages_10_11_mecatom.com

nettoyage_et_preparation_de_surface_18_19_mecatom.com

Le PDF Loctite
Produits Loctite