Bougies

Le B12 acceptent les NGK JR9B (standard), JR10B (cold) et JR8B (hot).
Voilà mes bougies après 10 200 kms :

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Difficile de trouver le bon couple de serrage.
Le manue d’atelier Suzuki n’en parle pas.
La RTA préconise 14 Nm.
La Haynes parle de 11 Nm.
Et NGK : entre 15 et 20 Nm (le filet fait 12mm et la culasse est en alu).
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Le manuel de service dit que si les bougies sont « light brown » (marron clair), inutile de changer d’indice. Mais que si elles sont « baked white » (blanc cuit), il faut mettre des bougies plus froides, en l’occurence les JR10B…
Pour serrer au couple mes bougies, il faut la clé d’origine (car une douille normale ne passe pas) et une petite clé dynamométrique.

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