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Mecatom

Journal d'un Motard et de ses Motos

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Month: août 2013

Nettoyage de la chaîne

30 août 201313 juillet 2014 Mecatom  Nettoyage  brosse à dents, chaîne, nettoyage, pétrole, vaporisateur

Pour nettoyer ma chaîne à joints toriques, j’utilise du pétrole (ou essence F) à la place de l’essence pour épargner les joints toriques. La RTM conseillait le gazole pour le nettoyage mais pour certains l’antigel que contient le gazole désormais serait nuisible aux joints.Je n’ai pas trouvé mieux qu’une brosse à dents et des rouleaux […]

Joint de tige d’embrayage

24 août 201313 juillet 2014 Mecatom  Bandit 1200, Embrayage, Mécanique  embrayage, fuite, tige

la RTA n’en parle pas, le manuel de service non plus, par contre il y a quelque chose dans l’Haynes : il suffirait d’enlever le pignon de sortie de boîte, la plaque maintenue par 4 vis et de faire sauter le joint puis de le remplacer… Même pas la peine de vidanger. J’ai lu quelque […]

Pneus Full Bore USA à tester

23 août 201313 juillet 2014 Mecatom  Pneus  full bore usa, pneu arrière, pneu avant, pneus

C’est ce qu ‘on trouve de moins cher sur le Web (et avec de très bon avis). Le M-1 Street Sport RadialLe M-3 Track Sport RadialLes informations officielles du site :LE M-1Le FullboreUSA M-1 Street Profil est conçu pour les motos modernes de haute performance. Ce pneu marie habilement adhérence et longévité. Pneu moto multisports, […]

Filtre à air HifloFiltro et K&N (KN)

20 août 201313 juillet 2014 Mecatom  Bandit 1200, Filtre à air, Mécanique  filtre à air, hiflofiltro, kn

Je n’ai jamais acheté de filtre à air Suzuki (réf. 13780-17E00 et +- 30 €) mais j’ai déjà acheté le HifloFiltro à 12,90 € (chez Cardy). Cependant il y avait un filtre K&N sur la moto avant que je l’achète et peut-être que la carburation a été réglée en fonction de ce filtre et comme […]

Bougies

19 août 201313 juillet 2014 Mecatom  Bandit 1200, Bougies, Mécanique  allumage, bougies

Le B12 acceptent les NGK JR9B (standard), JR10B (cold) et JR8B (hot).Voilà mes bougies après 10 200 kms : Difficile de trouver le bon couple de serrage.Le manue d’atelier Suzuki n’en parle pas.La RTA préconise 14 Nm.La Haynes parle de 11 Nm.Et NGK : entre 15 et 20 Nm (le filet fait 12mm et la […]

Changement Joints d’étrier de freins arrière

16 août 201313 juillet 2014 Mecatom  Bandit 1200, Freins, Mécanique  étrier arrière, frein, joint

Voilà la chose ! Cela ne me semble pas être le cache-poussière. On dirait bien le joint de piston (mais où serait le joint cache-poussière ?). Cependant à ce stade là, le Dot 4 devrait pisser ou au moins goutter s’il s’agissait du joint. Pourtant non. Donc cela doit être le cache-poussière.J’ai réussi à repousser […]

Gants en nitrile pour la mécanique

16 août 201313 juillet 2014 Mecatom  Gants, Mécanique  gant, nitrile, protection

La dernière fois que je suis passé chez Cardy (pour commander des plaquettes de frein), j’ai vu le mécanicien bossé avec des gants bleus.Après recherche, il s’avère que ce sont des gants en nitrile. J’en ai donc commandé en ligne.Je me suis servi des gants pour faire le réglage du jeu aux soupapes de la […]

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